Lapissa on kehitetty halvempaa ja ympäristöystävällisempää sorateiden rakennus- ja kunnostusmenetelmää, uutisoi Yle.
Kiertotalouteen erikoistuneen Tapojärven ja tierakennusyhtiö Destian kehittämä menetelmä hyödyntää vesiliukoista sellukuitua, jota lisätään soratien pintakerrokseen, mikä tekee soran tiiviiksi massaksi.
Muun muassa Sodankylässä sellukuitumenetelmää on jo kokeiltu kolmen vuoden ajan Niesintiellä. Testikohde on neljä kilometriä pitkä.
Ylen haastatteleman Destian työpäällikön Henri Annalan mukaan kokeilupätkällä on saatu pintakelirikko hyvin haltuun ja se on kestänyt yllättävänkin hyvin vesisateita ja muitakin kelejä. Sellukuitumenetelmällä tien kunnossapito on todettu 10 prosenttia edullisemmaksi kuin perinteisillä menetelmillä. Sillä on myös yli 60 prosenttia pienemmät hiilidioksidipäästöt.
Lapin ELY-keskuksen Ylen haastattelema projektipäällikkö Markku Riipi kuitenkin sanoo, että menetelmälle tarvitaan lisää tutkimusta ja pidempijaksoisia kokeiluja, jotta voidaan arvioida sen tuotantokäyttöä sorateillä laajemmin.
Kommentoi